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國內(nèi)工業(yè)自動化領域迎來重磅整合。受海爾集團入主的利好消息影響，2月17日，國產(chǎn)工業(yè)機器人領軍企業(yè)新時達（002527）復牌首日即漲停，股價為11.17元，總市值74.06億元，相比此前市值漲了近7億元。
戰(zhàn)略布局再落一子
2月16日晚，海爾集團宣布與上海新時達電氣股份有限公司股東簽署協(xié)議，通過受讓10%股份及獲得19.24%表決權委托，海爾集團將間接成為新時達實際控制人。交易完成后，新時達將成為海爾旗下第七家上市公司，標志著海爾在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心賽道的戰(zhàn)略布局再落關鍵一子。
根據(jù)公告，海爾集團旗下卡奧斯工業(yè)智能公司以協(xié)議方式受讓新時達創(chuàng)始人紀德法、劉麗萍、紀翌所持6630.61萬股（占總股本10%），同時獲得剩余1.28億股（占總股本19.24%）的18個月表決權委托。
此外，海爾卡奧斯工業(yè)智能還擬認購新時達向特定對象發(fā)行的1.52億股股票。完成后，海爾卡奧斯工業(yè)智能將占新時達發(fā)行后總股本的26.83％。
新時達創(chuàng)建于1995年，是國內(nèi)工業(yè)自動化與工業(yè)機器人領域的領軍企業(yè)，并于2012年推出了首款工業(yè)機器人。
作為首批入選符合工信部《工業(yè)機器人行業(yè)規(guī)范條件（2024版）》的本體制造企業(yè)之一，新時達機器人的本體產(chǎn)品已涵蓋多關節(jié)型機器人、SCARA機器人、半導體機器人等多個品類，廣泛應用于3C、半導體、汽車零部件、新能源、白電、包裝、食品飲料、醫(yī)藥、金屬加工等各個行業(yè)。
整合成效仍需觀察
根據(jù)MIR睿工業(yè)的研究數(shù)據(jù)，2023年新時達的工業(yè)機器人產(chǎn)品銷量位列國產(chǎn)第四，全球第十二；眾為興的SCARA機器人位列四軸機器人國產(chǎn)第二，全球第四。
其中，在工業(yè)自動化和工業(yè)機器人領域的布局，不僅成立了上海新時達機器人有限公司，也通過收購深圳眾為興、上海會通自動化、上海曉奧和杭州之山智控等公司，形成了從機器人核心零部件到機器人本體以及系統(tǒng)集成的完善布局。
目前，新時達在電梯控制器、SCARA機器人等領域位居全球前列，去年上半年電梯控制器出貨量全球第二，SCARA機器人國產(chǎn)份額第二。其全自主可控控制技術，與海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺形成戰(zhàn)略互補。
卡奧斯平臺依托海爾40年制造經(jīng)驗，已構建跨行業(yè)賦能生態(tài)，服務16萬家企業(yè)，連續(xù)六年蟬聯(lián)國家級“雙跨”平臺榜首。雙方將整合卡奧斯的大數(shù)據(jù)、AI大模型能力與新時達的工業(yè)自動化技術，為智能制造提供全鏈條解決方案，加速工業(yè)4.0場景落地。
值得關注的是，新時達近三年連續(xù)虧損，2022-2024年累計虧損超16億元。海爾在公告中強調(diào)，將通過供應鏈協(xié)同、精益管理賦能，提升其盈利能力。業(yè)內(nèi)認為，海爾產(chǎn)業(yè)資源的注入或助力新時達突破轉型瓶頸，但整合成效仍需觀察。
除工業(yè)機器人外，海爾近年加速拓展服務機器人賽道。旗下海爾智家先后收購波爾機器人、聯(lián)合樂聚機器人推出家庭服務人形機器人“夸父”，并成立專業(yè)機器人科技公司。在智慧家庭場景中，海爾已實現(xiàn)澆花、洗衣等家務的機器人化應用，醫(yī)養(yǎng)健康領域需求亦驅(qū)動服務機器人研發(fā)投入。
——信息來自：羊城晚報
