6月，南航在新疆分公司投產(chǎn)的到達行李自動化確認系統(tǒng)正式啟用。實現(xiàn)對每一件行李的到達關(guān)鍵節(jié)點進行全程監(jiān)控。旅客可以實時了解到行李到達情況，提升旅客服務感受。

本次實施的到達行李自動化確認系統(tǒng)，安裝了4套自動化集成確認設備部署于到達行李作業(yè)線。通過自動化的方式采集行李信息，減少手工人力投入，提高行李掃描的覆蓋率，同時降低人工操作帶來的誤差，綜合運用AI智能深度學習技術(shù)，采用了最新的圖像的讀碼和射頻識別（RFID）技術(shù)相結(jié)合的方案。行李條碼識別準確率提高至95%，工作效率提高90%。

在此系統(tǒng)上線前，南航新疆分公司是通過行李再確認系統(tǒng)，使用移動PDA人工行李實時掃描，來實現(xiàn)對行李托運值機、裝載、運送、送達機底、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)的監(jiān)控。但PDA人工掃描方式存在效率低下的問題，耗費人力影響了到達行李交付速度，降低了效率。

行李自動化確認系統(tǒng)運用2項核心技術(shù)。

一是，采用基于圖像的讀碼方案來實現(xiàn)對行李條碼的識別。與傳統(tǒng)的激光掃描相比，基于圖像的讀碼方案具有讀碼率高、全方位的條碼讀取、二維碼讀取、多個條碼的讀取和輸出、條碼的可視化、圖像存檔、條碼質(zhì)量反饋等優(yōu)勢；

二是，采用射頻識別（RFID）Radio Frequency Identification技術(shù)，RFID行李條的原理是運用RFID射頻識別技術(shù)，最大的特點是通過無線電信號自動識別目標并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)，無需識別系統(tǒng)和特定目標之間建立機械或光學接觸。相比目前普遍使用的光學行李條，其具有高效讀取、穩(wěn)定識別、可重復寫入信息等明顯優(yōu)勢，尤其是在分揀系統(tǒng)高速運轉(zhuǎn)時，RFID技術(shù)能同時自動識別多個電子標簽，即使行李條存在污損等情況下也不影響數(shù)據(jù)的正常讀取。

南航新疆分公司成為首家推廣使用該系統(tǒng)的分子公司，下一步南航將進一步推進托運行李全流程跟蹤“可知可控”服務水平，讓旅客感受到更實時、更便捷的智慧出行體驗。

文章來源:ZAKER汽車